（雅加达综合讯）印度尼西亚电池公司计划设立镍基电动车电池回收厂，以确保镍工业的长期可持续性。
印尼电池公司董事长托托星期一（2月17日）与印尼议会代表会面时说，该公司将对超过99％的电池组件进行再循环。他强调，电动车电池的镍可以回收并重用。
除了支持印尼镍工业的可持续发展，设立回收厂也有助回应对镍供应的关注。
新华社报道，回收厂将融入印尼较广大的电池工业生态系统。回收的电池除了用于电动车，也能用于再生能源发电厂的能源存储系统。
印尼电池公司正推进与中国电池巨擘宁德时代（CATL）联合项目，同时也在探讨与日本和韩国企业开展新的伙伴关系。
托托上周接受《日经亚洲》访问时说，这些合作“将是供应美国市场的关键”。他说：“印尼目前处于有利地位，因为美国将大力对华实施关税，而印尼面临的关税会较低。”
他指出，尽管日本汽车制造商较倾向制造混合动力汽车，公司仍着眼为他们供应电池，因为混合动力汽车也主要使用镍基电池。
托托说，公司在投资和科技方面要与中国和中国以外的伙伴合作。
印尼电池公司2023年宣布与韩国的LG合作，在中爪哇省设立负电极制造厂，投资额预计达8亿美元（约10亿7400万新元）。
公司2022年也宣布与宁德时代展开合作，联合开发电池周期各阶段的端对端生产与回收，合作至今仍有效。双方也计划2027年开设电池工厂。
托托说，印尼总统普拉博沃仍致力于延续前总统佐科在推动电池工业发展的努力。除了电动车电池，公司也探讨利用印尼的铁资源，为能源存储系统研制电池。
来源：路透社
